Barres en titane et en alliage de titane
Les alliages de titane peuvent être divisés en trois catégories selon la composition des phases : alliage α, alliage (α+β) et alliage β, qui sont respectivement exprimés par TA, TC et TB en Chine.
① L'alliage α contient une certaine quantité d'éléments avec une phase α stable et est principalement composé de phase α à l'état d'équilibre. Les alliages α ont une faible densité, une bonne résistance thermique, une bonne soudabilité et une excellente résistance à la corrosion. Les inconvénients sont une faible résistance à température ambiante et ils sont généralement utilisés comme matériaux résistants à la chaleur et à la corrosion. En général, les alliages α peuvent être divisés en alliages α complets (Ta7), alliages presque α (Ti-8Al-1Mo-1V) et Alliages α avec quelques composés (Ti-2,5Cu).
L'alliage ② (α+β) contient une certaine quantité d'éléments avec une phase α et une phase β stables, et la microstructure de l'alliage à l'état d'équilibre est une phase α et une phase β. L'alliage (α+β) a une résistance modérée et peut être renforcé par traitement thermique, mais la soudabilité est mauvaise. Les alliages (α + β) sont largement utilisés et la production d'alliages Ti-6Al-4V représente plus de la moitié de tous les matériaux en titane.
① L'alliage β contient un grand nombre d'éléments en phase β stable, la phase β à haute température peut être conservée à température ambiante. L'alliage β peut être divisé en alliage β traitable thermiquement (alliage β métastable et alliage β presque métastable) et alliage β stable à la chaleur. L'alliage β traitable thermiquement présente une excellente ductilité à l'état trempé et peut atteindre une résistance à la traction de 130 ~ 140 kgf/mm2 par traitement de vieillissement. Les alliages β sont couramment utilisés comme matériaux à haute résistance et haute ténacité. Les inconvénients sont importants, coût élevé et mauvaise soudure. performances, difficultés d’usinage.
Normes de citation
1 : GB 228 Méthodes d’essai de traction métallique
2 : GB/T 3620.1 Qualité et composition chimique du titane et des alliages de titane
3 : composition chimique et écart admissible de la composition des produits de traitement du titane et des alliages de titane GB/T3620.2
GB 4698 Méthodes d'analyse chimique de l'éponge de titane, du titane et des alliages de titane
GB : GB/T2965-2007, GB/T13810, Q/BS5331-91
Norme américaine : ASTM B348, ASTM F136, ASTM F67, AMS4928
Exigences techniques
1 : La composition chimique des barres en titane et en alliage de titane doit être conforme aux dispositions de GB/T 3620.1. Lorsque des tests répétés sont nécessaires, l'écart admissible de la composition chimique doit être conforme aux dispositions de GB/T 3620.2.
2 : Le diamètre ou la longueur latérale de la barre de travail à chaud et son écart admissible doivent être conformes aux dispositions du tableau 1.
3 : Après travail à chaud, l'écart de diamètre admissible de la barre étirée à froid doit être conforme aux dispositions du tableau 2 après laminage (meulage) de la barre polie et laminage à froid.
4 : après le traitement à chaud par la voiture (meulage), la barre lumineuse de la rondeur ne doit pas être supérieure à la moitié de sa tolérance de taille.
5 : la longueur indéterminée de la barre d'état traitée est de 300 à 6 000 mm, la longueur de longueur indéterminée de la barre d'état recuite est de 300 à 2 000 mm et la longueur de longueur fixe ou de longueur double doit être comprise dans la plage de longueur indéterminée. .L'écart admissible de la longueur fixe est de +20 mm ; la longueur de la double longueur doit également être incluse dans la quantité de coupe de la barre, et chaque quantité de coupe doit être de 5 mm. La longueur de la longueur fixe ou la longueur de la longueur double sera précisée dans le contrat.
Spécifications : roulement ￠8,0-- 40 mm × L ; Forgeage ￠40-150 - mm x L
Structure métallographique : la granulométrie du titane pur n'est pas inférieure à celle du grade 5, alliage de titane TC4 conforme à A1-A9.
Surface : surface noire, surface polie, surface polie (H11, H9, H8)
Performances de la tige en titane médical (norme de référence : GB/T13810-2007,ASTM F67/F136).
Nous produisons et exportons régulièrement des barres de titane standard ASTM, des barres de titane standard chinoises (GB), ainsi que des barres de titane de norme mutuellement convenue.
Étant l'un des rares fabricants capables de réaliser un contrôle qualité sur l'ensemble du processus de production, nous exécutons un contrôle qualité strict depuis la fusion de la matière première de l'éponge de titane jusqu'aux produits finis.
Bénéficiant d'une qualité supérieure ainsi que d'un suivi et d'un service impeccables, nous vendons des produits tels que des barres médicales en titane, des barres de polissage en titane et des barres en alliage de titane partout dans le monde. Nous sommes devenus l'un des plus grands fournisseurs et exportateurs de barres de titane en Chine.
Gamme de tailles : diamètre 6-200 mm x maximum 6000 mm.
Propriétés à température ambiante des tiges de titane à usage médical GB/T13810-2007 :
Les tailles que nous avons fabriquées :
Plage de dimensions, tolérance et ovalité :
Composition chimique des matériaux disponibles
Composition chimique des matériaux disponibles
Essai de contrôle：
- Test CND
- Test par ultrasons
- Test LDP
- Test ferroxyle
Productivité (montant maximum et minimum de commande) :Illimité, selon commande.
Délai de mise en œuvre:Le délai général est de 30 jours. Cependant, cela dépend du montant de la commande.
Transport:Le moyen de transport général est par mer, par air, par express, par train, qui seront choisis par les clients.
Emballage:
- Les extrémités des tuyaux doivent être protégées par des capuchons en plastique ou en carton.
- Tous les raccords doivent être emballés pour protéger les extrémités et le revêtement.
- Toutes les autres marchandises seront emballées dans des coussinets en mousse et dans des emballages en plastique et des caisses en contreplaqué.
- Tout bois utilisé pour l'emballage doit être adapté pour éviter toute contamination par contact avec les équipements de manutention.
